1. Analyse des causes de corrosion desbarils de pompe à tige:
Barils de pompe à tigela corrosion est principalement due à des milieux souterrains complexes :
L'une d'elles est que les ions chlorure et les ions sulfate contenus dans l'eau de formation hautement minéralisée détruiront le film de passivation sur la surface métallique debarils de pompe à tigeet provoquer une corrosion électrochimique ; L'autre est que les gaz acides tels que le sulfure d'hydrogène et le dioxyde de carbone contenus dans le pétrole brut se combinent avec l'eau pour former une solution acide, ce qui provoquera une corrosion chimique sur la paroi interne debarils de pompe à tigeTroisièmement, les métabolites des bactéries souterraines (comme les bactéries sulfato-réductrices) accélèrent la réaction de corrosion, notamment à basse température et dans des environnements hypoxiques. La vitesse de corrosion est ainsi considérablement accrue.
Stratégie de maintenance préventive :
Le choix de matériaux résistants à la corrosion est essentiel.barils de pompe à tigesoutenir Dongsheng Petroleumbarils de pompe à tigeutilisent des alliages spécifiques résistants à la corrosion, et la paroi intérieure est nitrurée pour former une couche résistante à l'usure, capable de résister efficacement à l'érosion des milieux acides et des eaux fortement minéralisées. Parallèlement, les inhibiteurs de corrosion personnalisés de Dongsheng Petroleum (extrêmement compatibles avecbarils de pompe à tige) sont régulièrement injectés dans le forage, et la paroi intérieure debarils de pompe à tigeest régulièrement testé (recommandé une fois tous les 3 mois) pour contrôler le taux de corrosion à un faible niveau.

2. Analyse des causes d'encrassement desbarils de pompe à tige:
L'encrassement est principalement dû à des déséquilibres dans la composition des fluides de fond : Premièrement, les ions calcium et magnésium dans l'eau de formation se combinent avec les ions carbonate et sulfate pour précipiter lorsque la température augmente (plus de 60 ℃) et que la pression chute pour former du carbonate de calcium et du sulfate de calcium ; Deuxièmement, les asphaltènes et les colloïdes dans le pétrole brut se fixent à la paroi interne dubarils de pompe à tigeet se mélangent avec des minéraux pour former du tartre composite ; Troisièmement, s'il y a des impuretés dans l'espace entre lebarils de pompe à tigeLe piston de la pompe et le cylindre de la pompe deviendront le « noyau » de la fixation de la balance, accélérant l’accumulation de tartre.
Stratégie de maintenance préventive :
Pour contrôler l'encrassement à la source, l'agent antisalissure chélaté Dongsheng Petroleum peut être injecté, ce qui peut former un complexe stable avec des ions calcium et magnésium et inhiber la formation de tartre ; En même temps, le cylindre intérieur du type à tige Dongsheng Petroleumbarils de pompe à tigeLe revêtement est en nano-céramique, la rugosité de surface Ra ≤ 0,2 µm et l'adhérence du corps de calamine est réduite de 60 %. Même une petite quantité d'encrassement peut se détacher lors du mouvement alternatif du piston. De plus, il est recommandé d'utiliser l'équipement de nettoyage de puits haute pression de Dongsheng Petroleum (adapté à toute sa gamme de produits).barils de pompe à tigepompes) pour nettoyer le puits de puits tous les six mois afin d'éviter que la saleté n'obstrue le canal d'admission du puits de pompe.
3. Analyse des causes d'usure desbarils de pompe à tige:
L'usure provient principalement du frottement mécanique et de l'impact des impuretés : tout d'abord, pendant le mouvement alternatif de la tige de pompage, elle produira une usure partielle de la paroi intérieure de la tige.barils de pompe à tige, en particulier dans les puits profonds, la flexion du corps du puits intensifiera l'usure du contact ; Deuxièmement, les particules de sable et les impuretés dans le fluide de sortie de la formation récureront la paroi intérieure dubarils de pompe à tigeet l'entrée du corps de la pompe avec le flux de fluide, provoquant l'érosion et l'usure ; Troisièmement, si l'écart de concentricité dubarils de pompe à tigeest grande lorsque la pompe est installée, cela provoquera un frottement anormal entre le piston et le corps de la pompe, ce qui accélérera l'usure.
Stratégie de maintenance préventive :
Le choix de produits hautement résistants à l'usure est essentiel. Le fût de pompe de Dongshengshibarils de pompe à tige Adopte le processus de forgeage global, la dureté de la paroi du cylindre est plus élevée et la résistance à l'usure est grandement améliorée par rapport à celle des corps de pompe ordinaires ; Le cylindre intérieur de la pompe à tige est équipé d'une bague de guidage en carbure cémenté, ce qui peut réduire les dommages causés par l'usure partielle de la tige de pompage.barils de pompe à tige. Dans le même temps, le dispositif de filtre anti-sable de Dongsheng Petroleum est installé à l'entrée debarils de pompe à tige, qui peut bloquer efficacement l'entrée de particules de sable ; l'outil de centrage spécial de Dongsheng Petroleum est utilisé lors de l'installation pour réduire l'usure anormale.
4. Maintenance complète :
En plus de répondre aux trois problèmes majeurs de manière ciblée, un système de maintenance complet doit être mis en place : Le système d'inspection des puits de pétrole Dongsheng est utilisé régulièrement (tous les 1 à 2 mois) pour détecter l'épaisseur de la paroi des puits.barils de pompe à tigeet l'usure des corps de pompe par les ondes ultrasonores ; Les paramètres de pompage sont ajustés en fonction des conditions du puits pour éviter des pertes supplémentaires causées par un fonctionnement en surcharge ; Pour le vieillissementbarils de pompe à tigePour les composants du corps de pompe et de la pompe, la priorité est donnée au remplacement des pièces d'origine Dongsheng Petroleum afin de garantir l'adéquation des matériaux et des dimensions, et d'éviter les défaillances aggravées par des pièces incompatibles. Grâce au mode « prévention + détection + adaptation et remplacement », la durée de vie moyenne desbarils de pompe à tigeet les barils de pompe peuvent être allongés, réduisant ainsi considérablement les coûts d'exploitation minière.
