1. Différences de structure de base :
Le cylindre de pompe tubulaire adopte une structure intégrée à cylindre unique, et l'ensemble est un tube en acier sans soudure (type cylindre entier) ou un tube extérieur + une chemise intérieure (type combiné), qui est directement fixé à l'extrémité inférieure du tube comme une extension du tube, sans pièces imbriquées supplémentaires. Barils de pompe à tige Il s'agit de structures imbriquées composées de cylindres doubles intérieur et extérieur. Le cylindre extérieur est le cylindre porteur principal et descend dans le puits avec le tubage ; le cylindre intérieur est le cylindre de travail principal, qui doit être suspendu et fixé par la tige de pompage sur le verrou conique du cylindre extérieur. Le corps du cylindre à double couche forme un espace de travail indépendant, ce qui constitue la principale différence structurelle entre les deux.
2. Différences dans les matériaux et la technologie de traitement :
Le cylindre de pompe tubulaire (type cylindre entier) est principalement constitué de tubes en acier allié à haute dureté, qui sont directement formés par alésage de précision, et la paroi intérieure doit être chromée ou nitrurée pour améliorer la résistance à l'usure ; le cylindre de pompe tubulaire combiné est le tube extérieur avec une bague résistante à l'usure, et la précision de la paroi intérieure est traitée dans son ensemble après l'assemblage.Barils de pompe à tige Les exigences en matière de matériaux sont plus élevées. Le cylindre extérieur doit résister à la pression et aux chocs en fond de trou, et des tubes sans soudure haute résistance sont sélectionnés. En raison des démontages et remontages fréquents du cylindre intérieur, outre le renforcement de la paroi intérieure, les deux extrémités du corps du cylindre doivent également être usinées pour s'adapter à la rainure de verrouillage du circlip. Les exigences de précision d'usinage sont deux à trois fois supérieures à celles du cylindre de pompe tubulaire.
3. Différence dans la méthode de connexion avec les tubes :
Le cylindre de pompe tubulaire et la conduite d'huile sont reliés rigidement. Les deux extrémités du corps du cylindre sont filetées avec des conduites d'huile, qui peuvent être directement raccordées aux conduites supérieure et inférieure. Une fois installé, il s'intègre parfaitement à la colonne de conduites d'huile, sans nécessiter de structures fixes supplémentaires. Barils de pompe à tige Les cylindres intérieur et extérieur sont reliés rigidement au tube, tandis que les cylindres intérieurs ne sont pas en contact direct avec celui-ci. Ils sont simplement suspendus à l'intérieur du cylindre extérieur par la tige de pompage, s'appuyant sur le mécanisme de circlips du cylindre extérieur pour leur positionnement, et n'ont aucune connexion directe avec le tube. Relation.
4. La taille du corps du cylindre est liée à l'adaptation du déplacement :
Avec les mêmes spécifications de tubes, le cylindre de pompe tubulaire ne présente aucune restriction extérieure et le diamètre intérieur du corps du cylindre peut être maximisé. Par exemple, le diamètre intérieur du cylindre de pompe tubulaire supportant le tube de 73 mm peut atteindre 56 mm, ce qui permet de l'adapter à des pistons de plus grand diamètre et d'augmenter indirectement la cylindrée.Barils de pompe à tige sont limités par le diamètre intérieur du cylindre extérieur. Le diamètre intérieur du cylindre intérieur doit être inférieur à celui du cylindre extérieur. Par exemple, le diamètre intérieur du cylindre extérieur debarils de pompe à tige La longueur supportant le tube de 73 mm est d'environ 65 mm, et le diamètre intérieur du cylindre interne ne peut être conçu que pour 44 à 50 mm. Le diamètre du piston adapté est plus petit et la capacité d'adaptation du déplacement est inférieure à celle du cylindre de pompe tubulaire.
5. Différences de démontage et de montage lors de l'entretien et de la révision :
Lors de la maintenance du cylindre de pompe tubulaire, celui-ci doit être soulevé avec la colonne de tubage dans son ensemble. Étant directement relié au tubage, il ne peut être démonté séparément. L'ensemble du tube doit être traité lors du levage, ce qui entraîne de nombreux démontages et remontages du cylindre de pompe pendant la maintenance, ce qui est long.barils de pompe à tigeSeul le cylindre intérieur doit être soulevé séparément, tandis que le cylindre extérieur peut être laissé dans le puits. Le cylindre intérieur peut être retiré du cylindre extérieur grâce à la tige de pompage. Il n'est pas nécessaire de déplacer la conduite d'huile. Le rendement de démontage et de montage du cylindre de pompe est 3 à 4 fois supérieur à celui d'un cylindre de pompe tubulaire.
6. La différence entre la stabilité du corps du cylindre et l'adaptation à l'environnement souterrain :
Grâce à la structure intégrée d'un cylindre unique, le cylindre de la pompe tubulaire est solidement relié à la conduite d'huile. Dans les puits peu profonds, il est moins affecté par la flexion du corps du puits, et le corps du cylindre offre une grande stabilité et est difficile à déplacer. Le cylindre intérieurbarils de pompe à tige Installation suspendue. Dans les puits profonds, le cylindre extérieur peut être légèrement déformé avec le corps du puits. Le cylindre intérieur repose sur le positionnement de la tige de pompage, ce qui permet de réduire la déformation par extrusion du corps du cylindre sous la pression du puits profond. Sa stabilité est plus adaptée à cet environnement qu'un cylindre de pompe tubulaire.
7. Avantages debarils de pompe à tigedans les puits peu profonds et profonds :
En raison de son grand diamètre intérieur,barils de pompe à tigeIls sont adaptés aux besoins de l'exploitation minière à haut rendement dans les puits peu profonds. La structure directement connectée au tubage est soumise à une faible pression conventionnelle. Le corps du vérin présente une faible usure et une longue durée de vie, ce qui permet de réduire les pertes de déplacement dues à la restriction dimensionnelle.barils de pompe à tige; La structure à double canon debarils de pompe à tigePrésente des avantages significatifs pour les puits profonds. Le cylindre extérieur résiste à la pression des puits profonds, tandis que le cylindre intérieur est facilement démontable et remontable sans nécessiter de conduites d'huile, ce qui réduit les risques liés aux opérations en puits profonds. Parallèlement, son faible diamètre intérieur est conçu pour s'adapter aux exigences de débit des puits à faible rendement et éviter les pertes de déplacement dues à un déplacement excessif. Gaspillage de ressources.