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Dans l'article précédent, nous avons évoqué les problèmes de déconnexion du couvercle de soupape de pompe à tige de pompage, de panne de pompe et de fuite de soupape. Forts de l'expérience de nos techniciens, nous vous proposons des suggestions concrètes. Voyons cela de plus près !

Exigences d'application de la pompe à tige de pompage : Dans le processus de fonctionnement de la pompe à tige de pompage, afin d'assurer la capacité de production à long terme des champs pétrolifères, vous pouvez vous référer au contenu suivant : (1) La résistance du matériau de la soupape d'aspiration et du piston de la pompe à tige de pompage doit répondre aux exigences d'utilisation réelles, en particulier la structure du corps de pompe qui supporte le plus de pression, qui doit avoir une résistance, une dureté et une étanchéité suffisantes en même temps, et sa forme globale ne se déformera pas lorsqu'elle sera soumise à une pression élevée. (2) La pompe à tige de pompage doit fonctionner sous terre pendant une longue période, et dans cet environnement de travail extrêmement fermé, l'équipement lui-même doit avoir une stabilité et une fiabilité extrêmement élevées et doit avoir une longue durée de vie. (3) diverses vannes et pistons doivent répondre aux exigences de processus correspondantes en termes de qualité et de résistance des matériaux, et avoir une résistance élevée à la corrosion, et prêter attention à l'impact du processus de travail de la pompe à tige de pompage sur les vannes et les pistons. (4) prêter attention aux procédures de maintenance quotidiennes et résoudre divers problèmes rencontrés par la pompe à tige de pompage de manière préventive. Ci-dessous, nous analyserons spécifiquement plusieurs problèmes courants, dans l'espoir d'aider nos amis qui rencontrent ces difficultés. Poursuivons notre lecture !

Production de pétrole stratifié : contexte. Compte tenu de l'impossibilité actuelle de répondre aux besoins de production en raison de la contradiction flagrante entre les couches multiples et les couches multiples, la méthode dite « couches collées » est généralement adoptée. La structure principale de la colonne de tubes « couches collées » est la suivante : Couche de contrôle-couche de production. Couche de production-couche de contrôle. Couche de production-couche de contrôle-couche de production. L'utilisation de différents trains de tiges superposés permet de résoudre efficacement le problème des interférences entre les couches, mais limite l'exploitation optimale de la capacité de production de chaque couche du puits. Il est aujourd'hui urgent de développer une technologie de coproduction multicouche capable de mobiliser efficacement chaque couche de pétrole contributive et d'éviter les interférences entre les couches, d'exploiter pleinement la capacité de production du puits, d'en augmenter la production et d'en accélérer le développement.

Normes techniques des pompes à tige de pompage : 1. Matériaux et procédés des pièces de pompe à tige de pompage : Barillet de pompe : Méthodes de durcissement du corps de pompe à tige de pompage : chromage, cémentation. Corps de pompe chromé, matériaux de base : 1045, 1026, 4140, acier chromé 4/6, C44300. Corps de pompe carburé matériaux de base : acier 1020. Longueur maximale du corps de pompe : 35 pieds. Dureté du chromage : HV100900~1160. Dureté de cémentation : dureté minimale 690 Knoop à 0,005 po de la surface du bord unique, dureté minimale 466 Knoop à 0,010 po de la surface du bord unique. Piston pour puits de pétrole : Méthode de durcissement du piston : soudage par pulvérisation de poudre d'alliage, chromage. Dureté de la couche de soudage par pulvérisation : ≥HV200595. Dureté du chromage : HV100832~1160. Différentes longueurs de pistons peuvent être fabriquées selon les exigences de l'utilisateur, avec une longueur maximale de 41 pieds. Pièces : pompe à fût entier standard API, pompe à tige, accessoires de pompe à fût mobile ; couvercle de soupape doublé en alliage Monel ; couvercle de soupape doublé en caoutchouc, Les matériaux des pièces comprennent : l'acier au carbone, l'acier faiblement allié, l'acier inoxydable, l'alliage nickel-cuivre, le laiton Paire de soupapes : Les matériaux des paires de soupapes comprennent : l'acier inoxydable, l'alliage cobalt-chrome-tungstène, le carbure de tungstène, le carbure de titane et le carbure de nickel.

1. Description du problème : Lorsque le puits de pompage présente une anomalie pendant le processus de production, il est nécessaire d'effectuer une inspection de maintenance de la pompe de puits profond. En raison de l'entartrage, le piston de certains puits en exploitation reste coincé dans le corps de la pompe, ce qui rend son levage difficile lors des opérations de réparation. Dans ce cas, il est nécessaire d'inverser la tige de pompage. Deux ou trois opérateurs utilisent une pince à tube à la tête du puits pour inverser la tige. Cette opération est très dangereuse et a entraîné de nombreux accidents. Grâce à l'observation et à la recherche sur site, l'inverseur de tige de pompage a été conçu.

La pompe à tiges submersibles API, la tige polie et l'accouplement sont des composants de l'équipement de pompage à tiges, qui transmettent la puissance de l'unité de pompage à la pompe de fond. La colonne de pompes à tiges submersibles API est composée de dizaines, voire de centaines de pompes à tiges submersibles API reliées par des accouplements. Lors du processus de production pétrolière, la colonne de pompes à tiges submersibles API est soumise à des charges cycliques asymétriques. Le fluide de travail utilisé est un fluide de puits (pétrole brut et eau minérale), et le fluide de puits de nombreux puits contient des fluides corrosifs. Par conséquent, la principale cause de défaillance des pompes à tiges API est la rupture par fatigue ou par fatigue-corrosion. Une rupture accidentelle d'une pompe à tiges submersible API impacte gravement la production de pétrole brut, augmente les coûts de réparation et le prix du pétrole brut.

Aujourd'hui, nous vous présentons la composition structurelle, les types d'accouplements et le procédé de fabrication de précision des pompes à tige de pompage conformes à la norme API. Comment sont fabriquées ces pompes à tige de pompage de haute qualité conformes à la norme API ? Examinons-les ensemble ! Commençons d’abord par examiner brièvement la structure et la classification de qualité de la pompe à tige de pompage standard API : La pompe à tige de pompage standard API est reliée par un accouplement pour former une colonne complète. La partie supérieure est reliée à l'unité de pompage par une tige nue, et la partie inférieure est reliée au piston de la pompe, qui transmet avec précision le mouvement alternatif de l'unité de pompage au corps de la pompe de fond.

Dans les opérations pétrolières réelles, les pompes à tiges de pompage, en tant qu'éléments de transmission de la production pétrolière, subissent souvent des charges mécaniques alternées et à haute fréquence. Lors des opérations de maintenance et de révision, nous rencontrons fréquemment différents types de pannes de pompes à tiges de pompage. En combinant les données de terrain et des cas antérieurs, voici quelques modes de défaillance courants et leurs causes possibles, à l'intention des experts.

Lors du démontage de la pompe subsurface à piston long et anti-sable, utilisée depuis près d'un an chez le client, j'ai d'abord constaté une usure quasi négligeable de la surface de contact entre le piston et le corps de pompe. Les propos du client m'ont profondément impressionné : « Je ne m'attendais pas à ce que ce puits résiste aussi longtemps. » Cette pompe est la pompe à piston long et anti-sable 25 106e que nous recommandons. Leurs puits de pétrole sont des sections de puits typiques à forte teneur en sable et à forte corrosivité des liquides. De nombreux clients nous ont demandé ce que signifiait le modèle 25 106e. Nous avons l'habitude d'expliquer que 25 correspond au diamètre du corps de pompe, 106 à la longueur et th à la version à structure améliorée. En pratique, il ne s'agit pas seulement d'un paramètre, mais aussi d'une structure de pompe optimisée pour les problèmes d'usure, de sable et de blocage.